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2025 BMW M5: Hybrid-Power trifft auf ein schweres Erbe

Mehr Leistung, modernste Technik und eine neue Antriebsphilosophie: Der neue BMW M5 2025 ist nicht einfach nur ein Update – er ist ein Statement. Doch der Wandel bringt nicht nur Vorteile: Gewicht und Fahrdynamik bleiben Diskussionspunkte.


⚡ V8-Herz mit Elektro-Boost BMW bricht mit der Tradition

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Der M5 2025 kombiniert einen 4,4-Liter-V8-Biturbo mit einem 145-kW-Elektromotor. Das Ergebnis ist auf dem Papier beeindruckend:

  • 727 PS Systemleistung
  • 1.000 Nm Drehmoment
  • 0–100 km/h in nur 3,5 Sekunden
  • Elektronisch abgeregelte 305 km/h (mit M Driver’s Package)

Dank einer 14,8-kWh-Batterie schafft der neue M5 bis zu 69 Kilometer rein elektrisch (nach WLTP-Standard).
Ein Plus im Alltag – allerdings bringt die Hybridtechnik einen erheblichen Nachteil: Das Leergewicht liegt bei über 2.400 Kilogramm.
Damit ist der neue M5 satte 500 Kilogramm schwerer als sein Vorgänger.


🏎️ Überarbeitetes Design: Kraftvoll, aber wuchtiger

Der neue M5 setzt optisch auf klare, kraftvolle Linien:

  • Breitere Karosserie und schärfere Kanten
  • Größere BMW-Niere, optional mit „Iconic Glow“ Beleuchtung
  • Adaptives LED-Lichtsystem
  • Markanter Heckdiffusor und Quad-Auspuffanlage
  • Serienmäßig 20-Zoll-Felgen vorn, 21 Zoll hinten

Optional gibt es ein Carbon-Dach, das zumindest ein wenig Gewicht einspart.
Trotzdem wirkt das Design deutlich wuchtiger als bei früheren Generationen – eine klare Folge des neuen Antriebskonzepts.


🛋️ Interieur: Hochwertiger denn je

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Im Innenraum bleibt BMW seiner Luxuslinie treu:

  • 12,3-Zoll-Digitalinstrumente und 14,9-Zoll-Infotainment-Touchscreen
  • Ambientebeleuchtung individuell konfigurierbar
  • Hochwertige Materialien wie Alcantara, Merino-Leder und Carbon
  • M-Multifunktionssitze mit Belüftung, Heizung und erweiterten Seitenwangen
  • Bowers & Wilkins Surround-System serienmäßig
  • Wireless Apple CarPlay und Android Auto inklusive

Zudem bietet der neue M5 ein überarbeitetes Head-Up-Display mit M-spezifischen Anzeigen – Technik auf höchstem Niveau.


🔥 Fahrdynamik: Die Physik bleibt spürbar

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Trotz adaptivem M-Fahrwerk, aktiver Wankstabilisierung und Hinterachslenkung:

  • Das zusätzliche Gewicht kann nicht vollständig kaschiert werden.
  • In schnellen Kurvenfahrten oder beim Richtungswechsel zeigt sich der M5 weniger agil als seine Ahnen.

Die bekannte M-Präzision ist weiterhin da – aber sie verlangt vom Fahrer mehr Kompromissbereitschaft.
Gerade Puristen könnten den direkteren Charakter der Vorgängermodelle vermissen.


📌 Fazit: Fortschritt mit Schattenseiten

Der neue BMW M5 2025 beweist, dass Elektrifizierung und Hochleistung sich nicht ausschließen müssen.
Mit enormer Power, beeindruckender Technik und luxuriöser Ausstattung setzt er neue Maßstäbe.

Doch der Preis dafür ist hoch: Mehr Gewicht, komplexere Technik und ein anderes Fahrgefühl machen den neuen M5 zwar schneller und moderner, aber weniger puristisch.
Ob dieser Wandel bei den eingefleischten M-Fans wirklich ankommt, bleibt abzuwarten.

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