Im ersten Quartal 2025 verzeichneten sowohl Volkswagen als auch Mercedes-Benz erhebliche Gewinneinbrüche, was die Herausforderungen unterstreicht, mit denen die deutsche Automobilindustrie konfrontiert ist.
📉 Gewinneinbruch bei Volkswagen
Volkswagen meldete einen Rückgang des Nettogewinns um 41 % auf 2,19 Milliarden Euro im Vergleich zum Vorjahr. Trotz eines Umsatzanstiegs von 2,8 % auf 77,6 Milliarden Euro belasteten Sonderkosten in Höhe von etwa 1,1 Milliarden Euro das operative Ergebnis, das um 37 % auf 2,9 Milliarden Euro sank. Diese Sonderkosten resultierten aus CO₂-Rückstellungen, dem Umbau der Softwaretochter Cariad und Rücklagen für den Dieselskandal.
Der Konzern verzeichnete zudem geringere Gewinne auf dem chinesischen Markt und höhere Verluste im Batteriegeschäft. Dennoch stieg der Absatz von Elektroautos in Westeuropa deutlich, was auf eine positive Entwicklung in diesem Segment hinweist.
📉 Mercedes-Benz mit ähnlichen Herausforderungen
Mercedes-Benz berichtete von einem Rückgang des Nettogewinns um 42,8 % auf 1,73 Milliarden Euro im ersten Quartal 2025. Der Umsatz sank um 7,4 % auf 33,2 Milliarden Euro. Besonders betroffen war die Pkw-Sparte, deren bereinigte operative Gewinnmarge auf 7,3 % fiel.
Das Unternehmen sieht sich mit rückläufigen Verkaufszahlen in Europa und China konfrontiert, während der US-Markt stabil blieb. Aufgrund der Unsicherheiten im Zusammenhang mit US-Importzöllen zog Mercedes-Benz seine Gewinnprognose für 2025 zurück.
🌐 Auswirkungen von US-Zöllen
Die von der US-Regierung unter Präsident Donald Trump eingeführten Importzölle auf Autos erhöhen die Unsicherheit für deutsche Automobilhersteller. Während Volkswagen die Auswirkungen dieser Zölle noch nicht quantifizieren kann, hat Mercedes-Benz seine Gewinnprognose für 2025 bereits zurückgezogen. Beide Unternehmen betonen die Notwendigkeit, sich auf beeinflussbare Faktoren wie Kostenstrukturen und Produktangebote zu konzentrieren.
🔮 Ausblick
Trotz der aktuellen Herausforderungen halten sowohl Volkswagen als auch Mercedes-Benz an ihren strategischen Zielen fest, insbesondere im Bereich der Elektromobilität. Beide Unternehmen setzen auf neue Modelle und Innovationen, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Analysten bleiben jedoch angesichts der drastischen Gewinneinbrüche vorsichtig