Mercedes-Benz steht für S-Klasse, G-Klasse, AMG – Ikonen, die jeder kennt. Doch tief im Archiv der Marke schlummern Modelle, die selbst Hardcore-Fans oft nur vom Hörensagen kennen. Manche wurden nur in winzigen Stückzahlen gebaut, andere scheiterten am Markt, wieder andere waren ihrer Zeit so weit voraus, dass sie niemand verstand. Hier sind 9 fast vergessene ...
Deutschland gilt als Autonation – doch selbst hier schaffen es längst nicht alle Modelle zum Erfolg. Manche scheitern am Preis, andere an ihrer Positionierung, wieder andere an mangelnder Nachfrage oder technischen Problemen. Die folgende Übersicht zeigt die 10 größten Flops seit dem Jahr 2000, basierend auf Marktresonanz, Verkaufszahlen, Produktionsdauer und Experteneinschätzungen. Volkswagen Phaeton – Hightech ...
Der deutsche Automarkt befindet sich 2025 im größten Wandel seit Jahrzehnten. Elektrooffensiven, strengere Regeln, einbrechende Segmente und massive Imageprobleme sorgen dafür, dass einige Modelle praktisch unverkäuflich geworden sind. Händler berichten von Standzeiten von mehreren Monaten, drastischen Rabatten und wertvernichtenden Restwerten. Diese 8 Autos will keiner mehr haben! Volkswagen Golf – ein Klassiker ohne klare Zukunft ...
Als Volkswagen Mitte der 1950er-Jahre ein schickes Coupé auf Basis des Käfers plante, ahnte niemand, dass daraus eines der meistgeliebten deutschen Autos entstehen würde. Der VW Karmann-Ghia Typ 14, gebaut von 1955 bis 1974, traf mit seinem eleganten Design genau den Nerv der Zeit – ohne sportliche Ambitionen, aber mit enormem Stilfaktor. Insgesamt entstanden über ...
Ein Leak sorgt derzeit in deutschen Auto-Communities für hochkochende Diskussionen: Die umstrittenen Mercedes-AMG-Modelle mit Vierzylinder-Plug-in-Hybrid stehen offenbar vor dem Ende – darunter auch der aktuelle C63, der erst vor wenigen Jahren vorgestellt wurde und die Fangemeinde seit Tag 1 spaltete. Nach Informationen von Elektroauto News liegt ein internes Mercedes-Memo vor, das klare Abschiedsfristen nennt. Mehrere ...
Kaum ein Modell steht so sehr für deutschen Brot-und-Butter-Automobilbau wie der Opel Kadett – und später der Opel Astra. Vom Vorkriegs-Kleinwagen zum globalen Millionenhit, vom Hinterradantrieb zum Hightech-Kompakten: Die Modellreihe erzählt die gesamte Entwicklungsreise der europäischen Kompaktklasse. Von den Anfängen: Der Kadett kommt 1936 Als Opel 1936 den ersten Kadett vorstellte, war er für seine ...
Als die BMW Isetta 1955 vorgestellt wird, wirkt sie wie ein UFO zwischen den groß geratenen Nachkriegslimousinen: winzig, rundlich, nur eine Tür – und die sitzt vorne. Was heute wie eine charmante Kuriosität aussieht, war damals bitterer Ernst: Dieses Motocoupé sollte BMW aus einer existenziellen Krise führen. Und genau das tat es – mit 161.728 ...
Als die Borgward Isabella 1954 auf die Straßen rollte, ahnte niemand, dass dieses elegante Mittelklassemodell zur Legende werden würde. Geboren aus einer spontanen Eingebung von Firmengründer Carl F. W. Borgward, entwickelte sich der Wagen – zunächst noch als „Hansa 1500“ – zum erfolgreichsten Modell der gesamten Borgward-Gruppe. Dabei war der Name „Isabella“ nicht das Ergebnis ...
Die deutsche Bundesregierung sucht weiter nach einer einheitlichen Linie zum geplanten EU-Zulassungsverbot für neue Verbrennungsmotoren im Jahr 2035. Während der E-Auto-Absatz stockt und die Autoindustrie lautstark vor einem industriepolitischen Fehltritt warnt, kommt die schwarz-rote Koalition in Berlin kaum voran. Söder warnt vor „falschem Signal“ – Koalition ohne Einigung CSU-Chef Markus Söder erneuerte in Berlin seine ...
Volkswagen kämpft mit massiven finanziellen Belastungen. Im dritten Quartal 2025 verbucht der Konzern einen Verlust von 1,07 Milliarden Euro – ein dramatischer Absturz im Vergleich zum Vorjahr, als noch 1,56 Milliarden Euro Gewinn erzielt wurden. Grund sind unter anderem die schwächelnde Tochter Porsche, hohe US-Zölle und eine neue Chipkrise. Porsche reißt VW mit in die ...
