BMW sorgt wieder einmal für Aufsehen am Comer See – und diesmal mit einer der exklusivsten Karosserieformen, die es gibt: einem Shooting Brake.
Auf dem diesjährigen Concorso d’Eleganza Villa d’Este hat der Münchner Autobauer den neuen BMW Speedtop enthüllt – ein auf 70 Stück limitiertes Einzelstück für echte Sammler.
Ein Shooting Brake der Extraklasse
Der Speedtop basiert auf dem bereits bekannten Skytop – einem offenen 8er-Derivat, das BMW im Vorjahr vorgestellt hatte. Doch während der Skytop ein klassisches Roadster-Cabrio war, bringt der Speedtop jetzt ein festes Dach mit einer flach auslaufenden Heckpartie – ganz im Stil edler Shooting Brakes.
Optisch bleibt vieles wie beim Skytop: Die schmalen, messerscharfen Scheinwerfer, die beleuchtete Niere mit horizontalen Streben und die ausgeprägte Charakterlinie entlang der Seite sorgen für einen aggressiven Auftritt.
Das Besondere: Das Dach weist eine Farbverlaufslackierung auf – von „Floating Sunstone Maroon“ zu „Floating Sundown Silver“. Dazu gibt es versteckte Türgriffe, markante 14-Speichen-Räder und ein durchgezogenes Rückleuchtenband.
Innenraum: Lederkunst und Lichtinszenierung
Im Interieur bleibt BMW seinem Premium-Anspruch treu. Die Zweifarben-Kabine kombiniert tiefes Sundown Maroon auf Armaturenbrett und Mittelkonsole mit Moonstone White auf Sitzen und Türverkleidungen.
Eine Lichtleiste im Dachhimmel zieht sich in der Linie des Daches bis zum Heck – eine Hommage an das zentrale Rückgrat des Designs. Statt Rücksitzen gibt es zwei lederne Gepäckregale, auf denen individuell gefertigte Taschen von Schedoni sicher mit Gurten fixiert werden können. Der lederverkleidete Kofferraum mit LED-Umrandung wirkt wie eine Luxusboutique auf Rädern.
Kraft satt: Unter der Haube brüllt ein V8
Offiziell schweigt BMW zu den technischen Details – doch klar ist: Unter der Haube arbeitet wohl derselbe 617 PS starke 4,4-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung wie im Skytop.
Damit dürfte der Speedtop nicht nur schick aussehen, sondern auch in unter vier Sekunden auf 100 km/h sprinten. Allradantrieb und Achtgang-Automatik sind ebenfalls gesetzt.
Nur 70 Exemplare – zu einem Preis jenseits der 500.000 Euro
Die Produktion ist auf 70 Fahrzeuge weltweit limitiert, deutlich mehr als die 50 Skytop-Modelle – aber immer noch eine absolute Rarität. Der Preis ist nicht offiziell bestätigt, dürfte jedoch deutlich über einer halben Million Euro liegen.
Für BMW-Enthusiasten mit tiefen Taschen und einer Vorliebe für das Besondere ist der Speedtop damit ein potenzieller Höhepunkt jeder Sammlung.
Fazit: Ein Auto wie ein Kunstwerk
Der BMW Speedtop ist kein Massenmodell – er ist Statement, Stilobjekt und fahrbare Designskulptur in einem. Wer einen ergattert, darf sich nicht nur über eine absolute Rarität freuen, sondern auch über eine gelungene Neuinterpretation klassischer Formen. Ob man damit fahren wird? Fraglich. Aber allein der Anblick ist Grund genug, den Atem anzuhalten.
