Nur 412 Stück wurden jemals gebaut, und trotzdem hat der BMW 503 die Designgeschichte der Marke entscheidend geprägt. Zum 70. Jubiläum blicken wir auf einen Sportwagen, der seiner Zeit voraus war – und BMW beinahe ruiniert hätte. Debüt mit Paukenschlag Als BMW im September 1955 auf der Frankfurter IAA den Vorhang lüftete, stahl ein Duo … Weiterlesen …
50 Jahre Golf Diesel: Wie VW den Selbstzünder salonfähig machte
Tim
1976 stellte Volkswagen einen kompakten Diesel vor, der das Image des Selbstzünders grundlegend veränderte. Vom belächelten Nutzfahrzeugmotor zum Bestseller für Millionen – eine Erfolgsgeschichte in fünf Kapiteln. Ein Motor gegen das Vorurteil Mitte der 1970er-Jahre war der Dieselantrieb im Pkw eine Randerscheinung. Taxifahrer und Landwirte wussten den sparsamen Selbstzünder zu schätzen, für den durchschnittlichen Autofahrer … Weiterlesen …
VW Tiguan 2027: Kompakt-SUV mit bis zu 268 PS und GTI-Genen
Tim
Der überarbeitete Tiguan für den US-Markt bleibt äußerlich unverändert, punktet aber mit zwei Motorvarianten, großzügigem Platzangebot und einem sportlichen Topmodell, das an den legendären GTI erinnern soll. Unverändert ins neue Modelljahr Nach der umfassenden Neuauflage 2025 geht der Tiguan ohne optische oder technische Änderungen ins Modelljahr 2027. Das bedeutet: Das Kompakt-SUV setzt weiterhin auf die … Weiterlesen …
Nio in der Sackgasse: Warum kauft in Deutschland fast niemand die „chinesischen Teslas“?
Die Verkaufszahlen für den Januar 2026 sind da und sie wirken wie ein schlechter Scherz: Während Nio weltweit Rekordgewinne einfährt, wurde in ganz Deutschland im ersten Monat des Jahres genau ein einziges Auto der Marke neu zugelassen. Ein statistischer Totalausfall, der Fragen nach der Zukunft der Marke zwischen Flensburg und Garmisch aufwirft. Der 1-Auto-Schock: Nur … Weiterlesen …
Der vergessene Mercedes mit Sechszylinder: Warum der W 105 heute spannender ist als viele Ikonen
Der Mercedes-Benz W 105, besser bekannt unter seiner Verkaufsbezeichnung 219, ist eines jener Fahrzeuge, die selbst viele Kenner der Marke lange übersehen haben. Dabei erzählt kaum ein anderes Modell der 1950er-Jahre so viel über die Denkweise von Mercedes-Benz in einer Zeit zwischen Wiederaufbau, technischem Ehrgeiz und wirtschaftlicher Vorsicht. Der „große Ponton“, den kaum jemand wollte … Weiterlesen …
Mercedes-Benz Baureihe 126 – Das Auto, das die Oberklasse für immer veränderte
Es gibt Autos, die gut altern. Und es gibt Autos, die Geschichte schreiben. Die Mercedes-Benz Baureihe 126 gehört eindeutig zur zweiten Kategorie. Als sie 1979 vorgestellt wurde, war sie nicht nur der neue Maßstab für Luxuslimousinen – sie wurde zum Referenzpunkt für eine ganze Industrie. Bis heute gilt der W126 als die erfolgreichste Oberklasse-Limousine aller … Weiterlesen …