Audi startet 2025 mit einer Modelloffensive und stellt die neue A5 Limousine vor – das Fahrzeug, das künftig den beliebten A4 ablöst und gleichzeitig den praktischen Geist des A5 Sportback weiterführt. Doch der Neue ist viel mehr als nur ein Lückenfüller: Der 2025 Audi A5 markiert einen klaren Schnitt – technisch, optisch und strategisch.
🚗 Vom Sportback zur Limousine – mit Fastback-Charme
Audi verabschiedet sich vom A4 als Limousine und positioniert den neuen A5 Sedan als zentralen Vertreter seiner Verbrenner-Mittelklasse. Trotz der Bezeichnung als „Limousine“ bleibt die Silhouette coupéhaft – mit einer sanft abfallenden Dachlinie, die stark an den bisherigen Sportback erinnert.
Der A5 ist nun länger, breiter und höher als zuvor. Das sorgt nicht nur für ein eleganteres Auftreten, sondern auch für spürbar mehr Platz auf der Rückbank und im Kofferraum: 26 Liter Ladevolumen stehen jetzt zur Verfügung – ein Plus von über 4 Litern gegenüber dem alten Modell.
⚙️ 268 PS und Mildhybrid – keine Spielereien, sondern Substanz
Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbovierzylinder mit 48-Volt-Mildhybrid-System, der 268 PS leistet. Geschaltet wird serienmäßig über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG), die Kraft geht stets an alle vier Räder – quattro ist also gesetzt.
Ein manuelles Getriebe wird, wenig überraschend, nicht mehr angeboten. Die sportlichere S5-Version bleibt dem gleichen Grundprinzip treu, bringt aber zusätzlich einen V6-Hybrid mit mehr Leistung.
🖥️ Neues Innenleben mit Digitalfokus
Im Cockpit dominiert künftig ein großer, gebogener Glaspanel, der zwei Bildschirme vereint:
- 11,9 Zoll digitales Kombiinstrument
- 14,5 Zoll zentrales Infotainment-Display
Optional kommt ein 10,9-Zoll-Co-Display für den Beifahrer dazu, das bei Bewegung nur aus dessen Blickwinkel sichtbar ist – ein nettes, aber polarisierendes Gimmick. Ergänzt wird das Ganze von einem neuen Head-up-Display mit Navigations- und Assistenzinfos.
Die Materialqualität soll wieder auf Oberklasse-Niveau liegen, mit Ambientebeleuchtung, Lederausstattung, Drei-Zonen-Klimaautomatik und optionalem Bang & Olufsen Soundsystem.
💸 Preis, Ausstattung & Varianten
Der Einstiegspreis liegt bei rund 45.000 €. Die Ausstattungsvarianten reichen vom Premium über den Premium Plus bis zum Prestige-Modell (ab 55.000 €). Unser Tipp: Der Premium Plus bietet das beste Gesamtpaket – inklusive Panoramadach, adaptivem Tempomaten mit Spurzentrierung und hochwertigem Soundsystem.
📈 Fazit: Audi definiert Mittelklasse neu
Mit dem neuen A5 Sedan zeigt Audi, wie sich klassische Verbrenner elegant weiterentwickeln lassen – bevor die Modellpalette ab 2026 vollständig elektrifiziert wird.
Er kombiniert Dynamik, Komfort, Platz und Hightech – und positioniert sich klar über Mainstream-Alternativen wie dem BMW 3er oder der Mercedes C-Klasse.
Wer einen gehobenen, alltagstauglichen Premium-Sedan sucht, sollte den neuen A5 auf dem Zettel haben – selbst wenn der Abschied vom A4 ein wenig Wehmut hinterlässt.